COMUNICADO - Operações Marítimas - Primeiro Trimestre

Prezados (as) Senhores (as) 


Compartilhamos a seguir os resultados do primeiro trimestre do relatório Global Liner Performance (GLP), publicados pelo site Sea-Intelligence:


Em março de 2025, o índice de confiabilidade global da programação de embarques aumentou 3,0 pontos percentuais em relação ao mês anterior, atingindo 57,5%, o maior nível registrado desde novembro de 2023. Em relação ao ano anterior, a pontuação de março foi 3,0 pontos percentuais maior. 


Em março a Maersk foi o armador mais pontual entre as 13 maiores cias de navegação, com o índice de confiabilidade de programação de 66,9%, seguida pela Hapag-Lloyd com 64,3% e pela MSC com 61,9%.

A graph showing the global schedule reliability from jan feb mar apr may jun jul aug sep oct nov dec

Fonte: www.sea-intelligence.com/press-room/322-global-schedule-reliability-records-2-consecutive-m-m-increases 


Embora seja perceptível a melhora dos indicadores globais, quando avaliamos os índices para nosso continente as oscilações entre a programação inicial e o tempo de trânsito real seguem desafiando o mercado, com variações que atrapalham os planejadores.

A graph showing the interquartile range of transit time deviation

Fonte: www.sea-intelligence.com/press-room/324-transit-time-deviations-on-south-america-trades 


Quando avaliamos o cenário Brasil, é possível observar uma melhora em alguns aspectos, mas a situação ainda segue desafiadora. Na publicação mais recente do boletim ELLOX, os indicadores de atrasos demonstram uma melhora em alguns portos, mas ao mesmo tempo uma piora em outros:

A graph showing the number of people in each country.
A graph showing the number of people in porto de santos
A graph showing the number of people in porto de santos
A graph showing the number of people in porto de santos

Recentemente em matéria publicada pelo portal UOL/FOLHA o tema foi muito bem detalhado, expondo com bastante clareza os gargalos de 2024 e desafios de 2025, na matéria há detalhes de um levantamento feito pela consultoria Solve Shipping, que contabilizou 1.127 cancelamentos de escalas de porta-contêineres nos principais portos do país em 2024. Foi um crescimento de quase 50% na comparação com o ano anterior.


Na mesma base comparativa, os atrasos (navios que chegaram mais de 12h depois do horário previsto) aumentaram 33% (3.122 em 2024), ao passo que as escalas pontuais, de embarcações que chegaram na hora acordada, caíram mais de 40% (891 em 2024).

A graph showing the carrier scores for august 2024

Fonte: https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2025/04/atraso-em-portos-brasileiros-atrapalha-logistica-e-gera-custo-bilionario-ao-setor.shtml 


Seguiremos monitorando o cenário global visando oferecer a todos informações atualizadas para auxiliar na definição das melhores estratégias. 

 

19 de maio de 2025.

Businessman with arms crossed superimposed over a shipping port, world map in the background.
Por CG Vale 10 de novembro de 2025
O serviço Door to Door da CGVale se destaca oferecendo uma solução completa e personalizada de ponta a ponta, feita para quem precisa de previsibilidade, segurança e eficiência em toda a operação logística.
Shipping port at sunset, containers, cranes, and an airplane.
Por CG Vale 3 de novembro de 2025
Em um cenário global cada vez mais competitivo, a eficiência logística deixou de ser apenas um diferencial para se tornar um fator decisivo na rentabilidade das operações de importação. É nesse contexto que o Buyer’s Consolidation da CGVale se destaca como uma estratégia logística sob medida , desenvolvida para integrar múltiplos fornecedores internacionais em um único embarque, com controle total e economia comprovada . Mais do que uma simples consolidação de cargas, trata-se de um modelo inteligente de gestão, que une planejamento, controle, negociação e eficiência operacional . O resultado são ganhos concretos em custos, previsibilidade e desempenho logístico, benefícios indispensáveis para empresas que operam em mercados complexos e com cadeias de suprimento globais. O que é o Buyer’s Consolidation O Buyer’s Consolidation consiste na reunião de compras realizadas com diversos fornecedores internacionais em um único embarque (container FCL) . A CGVale centraliza todo o processo em um armazém estrategicamente localizado , garantindo gestão completa desde a coleta na origem até o embarque final . Essa abordagem otimiza recursos, reduz burocracias e simplifica a operação. Em vez de múltiplos embarques parciais e documentações separadas, o importador passa a lidar com um fluxo unificado, seguro e rastreável . As etapas do processo A metodologia da CGVale é estruturada em cinco etapas principais , desenhadas para garantir precisão e agilidade em todas as fases do processo: Planejamento e coleta nas origens dos fornecedores , com cronograma e alinhamento logístico personalizado. Envio das cargas ao armazém consolidado , em local estratégico para o tipo de operação e destino. Checagem, segregação e etiquetagem das mercadorias , assegurando conformidade e controle de cada item. Documentação unificada e embarque FCL , reduzindo custos administrativos e riscos operacionais. Acompanhamento door to door até o destino final , com rastreabilidade completa. Cada uma dessas etapas é conduzida com rigor técnico e suporte contínuo da equipe da CGVale, garantindo que o processo ocorra de forma eficiente, previsível e segura . Vantagens competitivas Ao optar pelo Buyer’s Consolidation, o importador tem acesso a benefícios logísticos e financeiros significativos , entre eles: ✅ Otimização de frete: mais carga por embarque significa menor custo por unidade. ✅ Redução de processos e documentos: eliminação de múltiplas declarações e simplificação aduaneira. ✅ Mais controle e rastreabilidade: gestão centralizada e acompanhamento em tempo real. ✅ Menos riscos de extravios ou atrasos: maior segurança no fluxo internacional. ✅ Entregas mais ágeis e unificadas: melhoria na previsibilidade e no planejamento de estoques.  Além disso, a consolidação com a CGVale proporciona redução de até 30% no custo de frete unitário , eliminação de múltiplas DIs e documentos , e maior poder de negociação com fornecedores internacionais . O resultado é uma operação mais enxuta, com planejamento preciso e menores falhas logísticas .
Homem de terno observa um porto de embarque. Um tablet exibe um mapa-múndi.
Por CG Vale 8 de outubro de 2025
Se você busca automatizar processos logísticos, eliminar gargalos, reduzir riscos e garantir que sua carga chegue no destino certo com segurança, o Door to Door é uma alternativa poderosa.