Door to Door CGVale: logística sob medida para pequenas e médias empresas

Quando o assunto é comércio exterior, o transporte é apenas uma parte do desafio. Por trás de cada embarque bem-sucedido existe uma estrutura complexa de decisões estratégicas, prazos, documentos, negociações e gestão de riscos. 



É justamente nesse ponto que o serviço Door to Door da CGVale se destaca, oferecendo uma solução completa e personalizada de ponta a ponta, feita para quem precisa de previsibilidade, segurança e eficiência em toda a operação logística


Mais do que transporte: inteligência estratégica aplicada à logística

A CGVale entende que a logística moderna exige mais do que mover cargas de um ponto a outro. Exige integração entre as etapas, visão de longo prazo e prevenção de falhas operacionais.


Por isso, o serviço Door to Door foi desenvolvido para
conectar todos os elos da cadeia logística, desde o embarque na origem até a entrega final, com gestão técnica e estratégica contínua.


Cada operação é planejada sob medida com foco na redução de custos operacionais, na eliminação de retrabalhos e na segurança documental


Essa abordagem garante menos surpresas e mais controle sobre o processo, o que é essencial especialmente para pequenas e médias empresas que não dispõem de grandes estruturas internas para gerenciar múltiplos fornecedores logísticos.

Por que escolher o Door to Door CGVale 

O diferencial da CGVale está na centralização de toda a operação em uma única gestão estratégica.

Com o Door to Door, o importador ou exportador deixa de precisar falar com diversas empresas para resolver cada parte do processo. Tudo é coordenado por uma equipe especializada que acompanha a carga de ponta a ponta, garantindo
visão única, prazos respeitados e negociação eficiente com armadores e parceiros logísticos.


Entre os principais benefícios da solução estão:

  • Redução comprovada de custos operacionais, com otimização de rotas e processos.
  • Prevenção de falhas e atrasos decorrentes de burocracias ou falta de comunicação entre agentes.
  • Garantia de espaço e prazo, assegurada por negociações antecipadas e controle técnico sobre a operação.
  • Atendimento técnico e estratégico contínuo, com suporte para regimes fiscais especiais e situações complexas.

Previsibilidade financeira e operacional, essencial para empresas em crescimento que precisam planejar seus fluxos de caixa com precisão.


Soluções sob medida para quem quer crescer com segurança

O Door to Door CGVale foi pensado para empresas que importam ou exportam com frequência, lidam com operações interdependentes e enfrentam desafios de gestão logística.


Também é ideal para aquelas que sofrem com custos altos, atrasos ou falta de suporte técnico especializado e desejam simplificar a comunicação e concentrar a responsabilidade logística em um único parceiro confiável.


Com a CGVale, o processo deixa de ser fragmentado e ganha fluidez, clareza e controle total.

Cada etapa, do embarque internacional à entrega final, é planejada e executada dentro de um modelo de
gestão estratégica integrada, permitindo que o cliente acompanhe tudo com transparência e tranquilidade.

Uma jornada logística completa, com a expertise CGVale 

Mais do que movimentar cargas, a CGVale entrega estratégia logística sob medida. Cada decisão é orientada pela busca de eficiência, economia e segurança.


Essa filosofia está presente em todas as etapas do serviço Door to Door, do planejamento inicial à execução final, garantindo resultados consistentes e sustentáveis para empresas de todos os portes.


Para pequenas e médias empresas, que precisam crescer sem abrir mão de previsibilidade e controle, o Door to Door CGVale representa a tranquilidade de saber que cada detalhe está sob a gestão de quem entende de comércio exterior e logística internacional.rações globais e que o modelo de consolidação resolve ao centralizar o embarque e padronizar a gestão logística.


Quer saber como o Door to Door pode transformar a sua operação?

Entre em contato com a CGVale e descubra uma nova forma de gerenciar importações e exportações com estratégia, segurança e eficiência em cada etapa.


A CG VALE como sua Parceira Estratégica

Mais que um prestador de serviços, a CG VALE posiciona-se como parceira estratégica de seus clientes. Nossa missão de promover atendimento personalizado se reflete em cada projeto que assumimos, sempre com foco na eficiência, redução de custos e cumprimento rigoroso dos prazos.


Com atuação em todo o território nacional e uma reputação consolidada de solidez no mercado, oferecemos a segurança que sua empresa precisa para navegar com confiança pelos complexos caminhos da logística internacional.


Para transformar seus desafios logísticos em vantagens competitivas, conte com a expertise da CG VALE em agenciamento de cargas. Porque quando o assunto é garantir entregas seguras e pontuais, nós fazemos a diferença.

6 de fevereiro de 2026
Entenda o cronograma de desligamento da LI e DI no Siscomex, os impactos da migração para DUIMP e LPCO e como preparar sua empresa para o Novo Processo de Importação até 2026.
23 de janeiro de 2026
Todos os anos, entre janeiro e fevereiro, a logística global passa por um dos períodos mais críticos do calendário internacional : o Ano Novo Chinês . Apesar de amplamente conhecido, seus impactos ainda são subestimados por muitas empresas , especialmente aquelas que operam com importação e cadeias produtivas dependentes da Ásia. Mais do que uma data cultural, o Ano Novo Chinês é um evento sistêmico , que afeta produção, transporte, prazos, custos e previsibilidade logística em escala global. Neste artigo, a CGVale apresenta uma leitura factual, estratégica e prática sobre o tema — indo além da superfície e conectando o impacto real ao planejamento inteligente das operações . O que é o Ano Novo Chinês — e por que ele afeta o mundo inteiro O Ano Novo Chinês (Festival da Primavera) é o principal feriado da China. Diferente do calendário ocidental, sua data varia conforme o calendário lunar, normalmente ocorrendo entre final de janeiro e meados de fevereiro . Impactos diretos na China Paralisação parcial ou total de fábricas Redução drástica da mão de obra operacional Operação limitada em portos, terminais e transportadoras Migração interna de milhões de trabalhadores Segundo dados do Ministério dos Transportes da China , mais de 3 bilhões de deslocamentos internos ocorrem durante o período festivo, afetando diretamente a disponibilidade de trabalhadores industriais e logísticos. Por que o impacto vai muito além da China A China responde hoje por aproximadamente: 28% da produção industrial global Fonte: Banco Mundial Mais de 30% do volume mundial de contêineres Fonte: UNCTAD – United Nations Conference on Trade and Development Principal elo de cadeias produtivas nos setores eletrônico, farmacêutico, químico, automotivo e bens de consumo Ou seja: quando a China desacelera, o mundo inteiro sente . Principais impactos logísticos observados no período 1. Paradas e atrasos na produção Mesmo fábricas que anunciam “funcionamento parcial” enfrentam: Falta de operadores qualificados Interrupção de linhas produtivas Redução de eficiência 🔎 Estudo da McKinsey aponta quedas médias de 30% a 50% na capacidade produtiva industrial durante o período. 2. Congestionamento portuário antes e depois do feriado Antes do Ano Novo Chinês: Corrida por embarques Aumento na demanda por contêineres Elevação do frete internacional Após o feriado: Acúmulo de cargas represadas Filas nos principais portos da China Demora na normalização das rotas 📊 Dados da Drewry Shipping indicam que o tempo médio de normalização logística pode levar de 3 a 6 semanas após o feriado. 3. Aumento de custos logísticos É comum observar: Alta no frete marítimo e aéreo Taxas extras de urgência Custos com armazenagem e demurrage 📈 Historicamente, o frete marítimo Ásia–América Latina pode registrar aumentos entre 15% e 30% no período pré-feriado. 4. Efeito dominó nas cadeias globais Atrasos na origem impactam: Indústrias no Brasil Distribuição Planejamento de vendas Cumprimento de contratos Ou seja, o problema não é apenas logístico — é estratégico e financeiro . Onde muitas empresas erram O erro mais comum não é desconhecer o feriado. É tratar o Ano Novo Chinês como um evento isolado , e não como um fenômeno previsível e recorrente . Principais falhas: Planejamento tardio Dependência de um único fornecedor Falta de visibilidade da cadeia Ausência de diagnóstico logístico estruturado O papel da CGVale: antecipar, diagnosticar e proteger operações Na CGVale, o Ano Novo Chinês não é tratado como surpresa , mas como variável estratégica do planejamento anual . Nossa abordagem se baseia em três pilares: 1. Diagnóstico antecipado da operação Mapeamento de fornecedores críticos Análise de lead times reais Avaliação de riscos logísticos e regulatórios 2. Planejamento logístico inteligente Antecipação de embarques Redefinição de modais quando necessário Estratégias de estoque e calendário de compras 3. Gestão ativa e consultiva Monitoramento contínuo Comunicação clara com o cliente Atuação preventiva, não reativa Logística eficiente não é correr atrás do prejuízo. É evitar que ele aconteça. Ano Novo Chinês: problema ou oportunidade? Empresas que tratam o período apenas como “um atraso inevitável” perdem competitividade. Já aquelas que: Planejam com antecedência Trabalham com parceiros especialistas Usam dados e diagnóstico 👉 Transformam risco em vantagem competitiva. Conclusão O Ano Novo Chinês é um dos maiores testes de maturidade logística de uma empresa. Mais do que entender o que acontece , é fundamental saber: Quando acontece Como afeta sua operação O que fazer antes, durante e depois A CGVale atua exatamente nesse ponto:  conectando inteligência, estratégia e execução , para que sua empresa opere com segurança, previsibilidade e eficiência , mesmo nos cenários mais desafiadores da logística global. Quer entender como esse impacto se aplica à sua operação? 📲 Fale com os especialistas da CGVale e agende um Diagnóstico Logístico Estratégico CGVale – Gestão com inteligência, segurança com estratégia.
22 de janeiro de 2026
O que é uma Carta Protesto? A Carta Protesto é um documento formal e essencial no universo do comércio exterior. Sua principal função é registrar a insatisfação ou constatação de irregularidade por parte do embarcador (ou recebedor da carga) em relação a serviços prestados no transporte, especialmente diante de avarias, extravios, atrasos ou sinistros . Ela é enviada formalmente à transportadora responsável e, dependendo do caso, a demais envolvidos da cadeia logística. Quais situações exigem uma Carta Protesto? As situações mais comuns que exigem uma Carta Protesto são: Avarias (embalagem violada, mercadoria danificada) Perdas parciais ou totais de carga Furtos e extravios Atrasos injustificados na entrega Embalagem diferente do combinado Desconformidade entre nota fiscal e produto recebido Carga molhada, contaminada ou adulterada Quanto antes for emitida, melhor: o ideal é que a carta seja enviada em até 10 dias após o recebimento da carga . Por que a Carta Protesto é tão importante? Preserva o direito de indenização junto ao segurador ou operador logístico Constitui prova formal do dano , com validade jurídica Documenta a tentativa de solução extrajudicial É exigência contratual na maioria das apólices de seguro de transporte Sem a carta protesto no prazo e forma corretos, o direito ao seguro pode ser perdido . A função da Carta Protesto no Seguro Transporte No transporte internacional, o seguro exige a comunicação formal da ocorrência. A Carta Protesto é o primeiro passo para: Acionar a apólice de seguro da carga Comunicar aos responsáveis solidários (transportador, operador logístico, armador, companhia aérea) Comprovar o nexo entre o evento e o prejuízo Por isso, CGVale auxilia seus clientes desde a estruturação da carta até o envio formal ao(s) destinatário(s), garantindo que todos os requisitos legais e técnicos sejam cumpridos. A Carta Protesto no Transporte Aéreo Internacional No transporte aéreo, o prazo é ainda mais sensível. A IATA e as convenções internacionais exigem: Protesto por danos visíveis : até 7 dias Protesto por danos ocultos : até 14 dias Protesto por atrasos : até 21 dias A carta deve conter elementos técnicos e ser enviada ao agente IATA ou companhia aérea com AR ou protocolo eletrônico válido. A Carta Protesto no Transporte Marítimo Internacional Já no marítimo, regulado por convenções como a Hague Rules , o prazo é de até 3 dias úteis após o recebimento . A CGVale alerta: mesmo uma assinatura no BL com ressalva pode não ser suficiente sem a carta protesto formal. A carta pode ser direcionada a: Armador Agente marítimo Terminal portuário Transportador rodoviário vinculado à DTA A Carta Protesto no Transporte Rodoviário Internacional No rodoviário (como o Mercosul , transporte transfronteiriço ), há prazos previstos no Código Civil e acordos bilaterais. Normalmente: Danos aparentes : até 10 dias corridos Danos ocultos : até 15 dias Perda total ou furto : imediato A carta deve conter: Descrição da carga e do sinistro Local e data de entrega Evidências fotográficas ou laudo Número da apólice e do manifesto internacional (MIC/DTA) Base Legal: O Código Civil e a Carta Protesto O artigo 754 do Código Civil estabelece que a transportadora é responsável pelos danos à carga, salvo comprovação de força maior . E, para formalizar o início do processo de responsabilização, a Carta Protesto é o instrumento aceito. O que é a Vistoria Conjunta? E quando é convocada? A vistoria conjunta é um procedimento em que embarcador, transportador, seguradora e eventualmente despachante aduaneiro avaliam em conjunto os danos à carga , normalmente em casos mais graves (como contêiner tombado, incêndio ou perda total). Para isso, a carta protesto pode conter uma cláusula de convocação para vistoria , com data, local e condições. Como Deve Ser Estruturada uma Carta Protesto? Abaixo, um resumo de elementos essenciais: Remetente: nome, CNPJ, endereço completo Destinatário: transportador ou operador logístico Dados da carga: número de NF, conhecimento de transporte, apólice Descrição do ocorrido: data, local, tipo de dano, fotos, testemunhos Solicitação formal de providências e reserva de direitos Assinatura e protocolo de envio (AR, email com confirmação, etc) A CGVale desenvolve para os seus clientes suporte técnico especializado para gerar um modelo personalizado de carta protesto conforme a necessidade de cada situação, com adaptação por modal e tipo de sinistro. Por Que Contar com a CGVale em Casos de Carta Protesto? A CGVale é especialista em gestão de risco, assessoria aduaneira e controle operacional da cadeia logística , e atua de forma proativa e estratégica na orientação sobre emissão e uso da Carta Protesto. ✅ Modelos personalizados por modal ✅ Envio formal com respaldo técnico e jurídico ✅ Intermediação com transportadores e seguradoras ✅ Vistoria e apoio documental ✅ Atendimento emergencial em casos de sinistro 💼 Seu seguro não cobre se o processo estiver errado. Conte com quem entende. CGVale – Gestão com inteligência, segurança com estratégia.